Competition Package Wagner Tuning Mercedes Benz E63 (S) AMG

Description

Pakiet Competition do Mercedes Benz E63 (S) AMG

Modele E63 (S) wyposażone w silnik 4.0L V8 biturbo firmy AMG są wyposażone w pośredni obwód chłodzenia powietrza doładowującego. Proces chłodzenia powietrza doładowującego nie jest zatem (jak zwykle) realizowany z powietrzem otoczenia jako czynnikiem chłodzącym, ale odbywa się za pomocą oddzielnego obiegu wody chłodzącej. W związku z tym obniżenie temperatury wody chłodzącej należy również bezpośrednio utożsamiać z lepszą wydajnością chłodzenia powietrza doładowującego. Właśnie w tym miejscu pojawiają się zalety ulepszonej chłodnicy wody WAGNERTUNG.

Nowo opracowane sieci wyścigowe wysokowydajnej chłodnicy wody WAGNERTUNG zwiększają objętość chłodnicy seryjnej chłodnicy wody łącznie o 100%. Zastosowany stosunek wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni chłodzącej zapewnia maksymalny transfer ciepła, a jednocześnie pozwala sąsiednim elementom (np. znajdującej się za nią chłodnicy wody silnika) mieć wystarczający przepływ powietrza do wymiany ciepła.

Wszystkie intercoolery WAGNERTUNG są wyposażone w przewodzącą ciepło powłokę antykorozyjną, dzięki czemu zapewniony jest trwały efekt chłodzenia.

Zalety tego produktu:

- znacznie lepsza wydajność chłodzenia

- mniejsze przeciwciśnienie

- większa moc i moment obrotowy silnika

- mechaniczne odciążenie turbosprężarki

- 100% odporność na ciśnienie

- 100% plug and play

Produkt dedykowany do:

- Mercedes Benz W213 / S213 E63 AMG 420KW / 571PS (od 2017)

- Mercedes Benz W213 / S213 E63S AMG 450KW / 612PS (od 2017)

Wagner Tuning specialises in intercoolers and charge-air cooling components. Its range covers vehicle-specific solutions as well as universal intercoolers in Performance and Competition versions.

A distinctive design feature is the use of CAD-developed cast-aluminium end tanks, shaped to distribute air evenly through the core. Wagner Tuning intercoolers are engineered with a focus on heat dissipation and low pressure drop, making them an option when planning a cooling upgrade for a forced-induction engine.

Selected Wagner Tuning Competition kits use tube-and-fin cores with internal turbulators to assist heat transfer. End-tank airflow is analysed using CFD, and the units receive an anti-corrosion coating. The Audi 3.0 TFSI kit illustrates this combination of technologies in a design intended to replace the factory intercooler.

History and development. Wagner Tuning has developed and manufactured road-car and motorsport components since 2002. Its German base in Dessau-Roßlau was complemented by a Texas facility in 2020, expanding its ability to serve the American market.

The business today. The company now combines German engineering with manufacturing activities in Germany and the USA. Charge pipes, intake manifolds and exhaust components complement its intercooler range. Development uses CAD and vehicle-specific configurations, while an international partner network supports sales.