Intake system Dinan Toyota GR Supra 3.0L / BMW Z4 G29 M40i 2020+
Karbonowy układ dolotowy Dinan dedykowany do Toyota GR Supra A90 3.0L / BMW Z4 G29 M40i 2020+.
Toyota GR Supra i BMW Z4 to dynamiczne coupe sportowe, które oferują wyjątkową przyjemność z jazdy. Jednakże, ich fabryczne skrzynki powietrza są ograniczone i nie zapewniają optymalnego przepływu powietrza ani dodatkowej mocy. W grę wchodzi karbonowy układ dolotowy Dinan, który poprawia przepływ powietrza o 58%, co przekłada się na lepszą reakcję przepustnicy i dodatkową moc. System ten eliminuje także nadmiarowe dźwięki rezonatora, dodając przyjemniejszy dźwięk. Dodatkowo, większe filtry i nowe zapewniają optymalny przepływ powietrza, co skutkuje maksymalnymi korzyściami w mocy nawet dla pojazdów w standardzie. To idealne uzupełnienie dla osób pragnących zwiększyć wydajność swojego samochodu.
Cechy:
- Więcej mocy: Maksymalne zyski wynoszą 13 KM i 19 Nm momentu obrotowego na zupełnie standardowym pojeździe
- Przyjemnie głośniejszy, bardziej sportowy dźwięk
- Poprawiona reakcja przepustnicy
- Przepływ przewyższający standardową skrzynkę powietrza o 58% lub więcej
- Większa objętość skrzynki powietrza (o 60% większa niż standardowa)
- 40% wzrost powierzchni filtra (standard: 82 cale kwadratowe, Dinan: 115 cale kwadratowe) dla optymalnego przepływu
Dinan offers performance exhaust systems for vehicles including BMW and MINI, using 304 stainless steel. Its range includes axle-back silencers, mid-pipes and selected valved systems.
Development focuses on a sporty yet civilised exhaust note and reduced cabin drone. Depending on the application, polished or black-coated tips allow the exhaust finish to complement the vehicle.
Dinan’s technical paper for the E90/E92 BMW M3 describes combining straight-through silencers with a Helmholtz chamber. This approach was developed to reduce low-frequency drone without reintroducing numerous internal changes in flow direction. The example illustrates how the brand evaluates backpressure, weight and acoustic comfort together for a specific vehicle.
History and development. Steve Dinan founded the company in 1979, initially concentrating on BMW motorsport development. Electronic tuning joined its engine and chassis work in the late 1980s, helping turn individual modifications into a broader performance programme.
The business today. Dinan now operates as a Holley Tuning Group brand, offering mechanical components, intakes, exhausts and software products. BMW remains a major focus, complemented by MINI and selected additional marques. An authorised-centre network, including independent workshops and selected dealerships, supports product sales and customer service.
-
- Product Code: D760-0065
Delivery time
 |
Depending on the manufacturers' stock levels, the lead time ranges from a few days to several weeks. |
Installation
 |
We offer professional installation at our workshop UNT Tuning Center We invite you to submit an inquiry for a personalized quote. |
