Tytanowy wydech Akrapovič Audi S3 8Y Sportback 2.0 TFSI Evolution Line
| Specyfikacja | |
| Materiał | Tytan |
Sportowy układ wydechowy Akrapovič Evolution Line dedykowany do Audi S3 8Y Sportback 2.0 TFSI
Konstrukcja i materiały
Evolution Line wykorzystuje tytanowy tłumik i sekcję rur łączących. Dwie pary końcówek są wykonywane ręcznie z włókna węglowego. Połączenie tych materiałów pozwala uzyskać masę niższą o ponad 41% względem seryjnego układu.
Przepustnicę umieszczono na zewnątrz tłumika, w obudowie odlewanej we własnej odlewni Akrapovič. Taka geometria przepływu jest istotna dla kształtowania dźwięku i odróżnia konstrukcję od zwykłej wymiany końcówek wydechu.
Charakterystyka brzmienia
Podczas spokojnej jazdy dźwięk jest płynny i pełny. Przy dynamicznym wykorzystaniu Audi S3 przechodzi w głęboki, sportowy ton, uwydatniający pracę silnika pod obciążeniem.
Opcjonalny Sound Kit daje kierowcy większą kontrolę nad brzmieniem. Zmiany tonu wynikają ze współpracy zewnętrznej przepustnicy z tytanowym tłumikiem i przebudowaną sekcją rur.
Sprawdź brzmienie wydechu
WYDECH SERYJNY; AUDI S3 (8Y):
EVOLUTION LINE (TITANIUM); AUDI S3 (8Y):
Dokumenty do pobrania
Akrapovič produkuje sportowe układy wydechowe, łącząc lekką konstrukcję z dopracowanym brzmieniem. W zależności od zastosowania marka wykorzystuje tytan, stal nierdzewną oraz elementy z włókna węglowego.
Własna odlewnia tytanu i laboratorium materiałowe pozwalają kontrolować kluczowe etapy powstawania wydechu. To propozycja dla właścicieli samochodów sportowych, którzy zwracają uwagę na masę podzespołów, jakość wykonania i charakterystyczne wykończenie końcówek.
Kontrola jakości Akrapovič obejmuje analizę składu stopów, właściwości mechanicznych i jakości spoin. Przy pomiarach prototypów producent wykorzystuje skanowanie optyczne oraz współrzędnościowe urządzenia pomiarowe. Brzmienie rozwijane jest poprzez połączenie prób drogowych, badań na hamowni, pomiarów przepływu i symulacji akustycznych.
Historia i rozwój. Firma Akrapovič została założona w 1991 roku, a jej rozwój wyrósł ze sportów motocyklowych. Ważnymi etapami były wejście do MotoGP w 2002 roku, uruchomienie własnej odlewni tytanu w 2009 roku oraz otwarcie drugiej fabryki w 2014 roku.
Firma obecnie. Obecnie firma produkuje w Słowenii układy do motocykli i samochodów sportowych, obsługując zarówno rynek akcesoryjny, jak i partnerów OEM. Nadal współpracuje z zespołami wyścigowymi, a własne laboratoria, odlewnia i zakłady produkcyjne pozwalają jej prowadzić rozwój materiałowy oraz akustyczny wewnątrz przedsiębiorstwa.
| Specyfikacja | |
| Materiał | Tytan |



