Tytanowy wydech Akrapovič BMW 1M E82 Evolution Line

Akrapovič BMW 1M E82 Evolution Line Titanium Exhaust

Opis

Specyfikacja
Materiał	Tytan

Tytanowy wydech Akrapovič Evolution Line do BMW 1M E82 obejmuje tłumik, rury łączące i rezonatory

Konstrukcja i materiały

Evolution Line obejmuje tytanowy tłumik, rury łączące i rezonatory, prowadzone od seryjnych downpipe’ów do tylnej części samochodu. Rury mają większą średnicę niż elementy fabryczne i wykorzystują odlewane tytanowe kołnierze.

Zmiana geometrii przepływu oraz usunięcie wtórnych katalizatorów ograniczają przeciwciśnienie i masę układu. Cztery końcówki stanowią jego widoczne zakończenie; wariant karbonowy jest wykonywany ręcznie, a alternatywą są końcówki z tytanu.

Charakterystyka brzmienia

Przebudowa sekcji rur i zastąpienie fabrycznego wydechu układem Evolution pogłębia ton silnika. Charakter dźwięku wynika z połączenia tłumika, rezonatorów i rur o zwiększonej średnicy.

Opcjonalny Akrapovič Sound Kit umożliwia regulację brzmienia. Jeszcze bardziej agresywną, wyścigową konfigurację można uzyskać z dodatkowymi downpipe’ami ze stali nierdzewnej bez katalizatorów; nie stanowią one podstawowej sekcji Evolution.

Parametry według producenta

Przyrost mocy: 7,8 kW / 10,6 KM przy 5850 obr./min.
Przyrost momentu: 16,1 Nm przy 3090 obr./min.
Masa: 16,9 kg; redukcja o 8,7 kg (34%).

Sprawdź brzmienie wydechu

WYDECH SERYJNY, BMW 1 Series M:

Evolution open valve, BMW 1 Series M:

Evolution closed valve, BMW 1 Series M:

Dokumenty do pobrania

Akrapovič produkuje sportowe układy wydechowe, łącząc lekką konstrukcję z dopracowanym brzmieniem. W zależności od zastosowania marka wykorzystuje tytan, stal nierdzewną oraz elementy z włókna węglowego.

Własna odlewnia tytanu i laboratorium materiałowe pozwalają kontrolować kluczowe etapy powstawania wydechu. To propozycja dla właścicieli samochodów sportowych, którzy zwracają uwagę na masę podzespołów, jakość wykonania i charakterystyczne wykończenie końcówek.

Kontrola jakości Akrapovič obejmuje analizę składu stopów, właściwości mechanicznych i jakości spoin. Przy pomiarach prototypów producent wykorzystuje skanowanie optyczne oraz współrzędnościowe urządzenia pomiarowe. Brzmienie rozwijane jest poprzez połączenie prób drogowych, badań na hamowni, pomiarów przepływu i symulacji akustycznych.

Historia i rozwój. Firma Akrapovič została założona w 1991 roku, a jej rozwój wyrósł ze sportów motocyklowych. Ważnymi etapami były wejście do MotoGP w 2002 roku, uruchomienie własnej odlewni tytanu w 2009 roku oraz otwarcie drugiej fabryki w 2014 roku.

Firma obecnie. Obecnie firma produkuje w Słowenii układy do motocykli i samochodów sportowych, obsługując zarówno rynek akcesoryjny, jak i partnerów OEM. Nadal współpracuje z zespołami wyścigowymi, a własne laboratoria, odlewnia i zakłady produkcyjne pozwalają jej prowadzić rozwój materiałowy oraz akustyczny wewnątrz przedsiębiorstwa.