Wydech Akrapovič BMW M2 G87 Downpipe

-5%

Akrapovič BMW M2 G87 Downpipe Exhaust — DP-BM/SS/8

Opis

Downpipe Akrapovič do BMW M2 G87

Konstrukcja i materiały

Zestaw wykonano z wysokiej jakości stali nierdzewnej i wyposażono w dwa sportowe katalizatory 200 cpsi z izolacją termiczną. Przednie części downpipe’ów są odlewane we własnym zakładzie Akrapovič, co pozwala precyzyjnie dopasować geometrię przyłączy.

Downpipe’y opracowano do wspólnej pracy ze Slip-On Line (Titanium) oraz odpowiednim zestawem Evolution Link Pipe z tytanu lub stali nierdzewnej. Tworzą przednią sekcję rozbudowanego układu do M2 G87.

Charakterystyka brzmienia

W kompletnym zestawie dźwięk nabiera wyścigowej wyrazistości, szczególnie przy wysokich obrotach. Konstrukcję zestrojono tak, aby intensywnemu brzmieniu nie towarzyszyło niepożądane dudnienie.

Parametry według producenta

Masa: 6,69 kg; redukcja o 1,5 kg.

Dopasowanie

Zestaw jest wskazany również dla odpowiedniej wersji BMW M2 CS.

Dokumenty do pobrania

Akrapovič produkuje sportowe układy wydechowe, łącząc lekką konstrukcję z dopracowanym brzmieniem. W zależności od zastosowania marka wykorzystuje tytan, stal nierdzewną oraz elementy z włókna węglowego.

Własna odlewnia tytanu i laboratorium materiałowe pozwalają kontrolować kluczowe etapy powstawania wydechu. To propozycja dla właścicieli samochodów sportowych, którzy zwracają uwagę na masę podzespołów, jakość wykonania i charakterystyczne wykończenie końcówek.

Kontrola jakości Akrapovič obejmuje analizę składu stopów, właściwości mechanicznych i jakości spoin. Przy pomiarach prototypów producent wykorzystuje skanowanie optyczne oraz współrzędnościowe urządzenia pomiarowe. Brzmienie rozwijane jest poprzez połączenie prób drogowych, badań na hamowni, pomiarów przepływu i symulacji akustycznych.

Historia i rozwój. Firma Akrapovič została założona w 1991 roku, a jej rozwój wyrósł ze sportów motocyklowych. Ważnymi etapami były wejście do MotoGP w 2002 roku, uruchomienie własnej odlewni tytanu w 2009 roku oraz otwarcie drugiej fabryki w 2014 roku.

Firma obecnie. Obecnie firma produkuje w Słowenii układy do motocykli i samochodów sportowych, obsługując zarówno rynek akcesoryjny, jak i partnerów OEM. Nadal współpracuje z zespołami wyścigowymi, a własne laboratoria, odlewnia i zakłady produkcyjne pozwalają jej prowadzić rozwój materiałowy oraz akustyczny wewnątrz przedsiębiorstwa.