Tytanowy wydech Akrapovič BMW M3 F80 Slip-on Line
| Specyfikacja | |
| Materiał | Tytan |
Wydech Akrapovič Slip-On Line do BMW M3 F80, wykonany z tytanu
Konstrukcja i materiały
Slip-On wykonano z tytanu, a część elementów powstaje w odlewni Akrapovič. Rury mają większą średnicę niż w seryjnym wydechu, co ogranicza przeciwciśnienie. Konstrukcja została opracowana jako nowy układ tylnej sekcji wydechu, z naciskiem na zmniejszenie masy i poprawę przepływu.
Karbonowe końcówki TP-CT/26 są wykonywane ręcznie i mają wewnętrzne elementy z piaskowanego tytanu. Okrągłe wyloty mają większą średnicę niż seryjne i zostały stylistycznie dopasowane do opcjonalnego karbonowego dyfuzora.
Charakterystyka brzmienia
Brzmienie zestrojono z wyraźnym podkreśleniem niskich częstotliwości. Daje to silnikowi głębszy, sportowy charakter, a zastosowanie tytanowego układu łączy zmianę barwy dźwięku z redukcją masy.
Opcjonalny Akrapovič Sound Kit umożliwia sterowanie ustawieniami brzmienia. Pozwala rozszerzyć obsługę układu o bezpośredni wybór jego charakteru przez kierowcę.
Parametry według producenta
- Przyrost mocy: 5,4 kW przy 4400 obr./min.
- Przyrost momentu: 17,4 Nm przy 2350 obr./min.
- Redukcja masy: 3 kg.
Konfiguracja i wykończenie
Zestaw końcówek jest wymaganym elementem konfiguracji, zamawianym oddzielnie od podstawowego układu. Dostępne są końcówki karbonowe TP-CT/26 lub tytanowe TP-T/S/8.
Sprawdź brzmienie wydechu
Próbka producenta dla układu M-BM/T/8H. Model auta użytego do nagrania podano w podpisie; nagranie jest poglądowe dla wariantu oferowanego w tym produkcie.
WYDECH SERYJNY; BMW M4:
Slip-On; BMW M4:
Dokumenty do pobrania
Akrapovič produkuje sportowe układy wydechowe, łącząc lekką konstrukcję z dopracowanym brzmieniem. W zależności od zastosowania marka wykorzystuje tytan, stal nierdzewną oraz elementy z włókna węglowego.
Własna odlewnia tytanu i laboratorium materiałowe pozwalają kontrolować kluczowe etapy powstawania wydechu. To propozycja dla właścicieli samochodów sportowych, którzy zwracają uwagę na masę podzespołów, jakość wykonania i charakterystyczne wykończenie końcówek.
Kontrola jakości Akrapovič obejmuje analizę składu stopów, właściwości mechanicznych i jakości spoin. Przy pomiarach prototypów producent wykorzystuje skanowanie optyczne oraz współrzędnościowe urządzenia pomiarowe. Brzmienie rozwijane jest poprzez połączenie prób drogowych, badań na hamowni, pomiarów przepływu i symulacji akustycznych.
Historia i rozwój. Firma Akrapovič została założona w 1991 roku, a jej rozwój wyrósł ze sportów motocyklowych. Ważnymi etapami były wejście do MotoGP w 2002 roku, uruchomienie własnej odlewni tytanu w 2009 roku oraz otwarcie drugiej fabryki w 2014 roku.
Firma obecnie. Obecnie firma produkuje w Słowenii układy do motocykli i samochodów sportowych, obsługując zarówno rynek akcesoryjny, jak i partnerów OEM. Nadal współpracuje z zespołami wyścigowymi, a własne laboratoria, odlewnia i zakłady produkcyjne pozwalają jej prowadzić rozwój materiałowy oraz akustyczny wewnątrz przedsiębiorstwa.
| Specyfikacja | |
| Materiał | Tytan |















