Tytanowy wydech Akrapovič BMW M4 G82/G83 Slip-on Line Titanium

Opis

Specyfikacja
Materiał	Tytan

Tytanowy wydech Akrapovič Slip-On do BMW M4 G82/G83

Konstrukcja i materiały

Slip-On wykonano z lekkiego, wysokogatunkowego tytanu. Masa układu jest o 35% niższa od seryjnego, a para kolektorów powstaje w odlewni Akrapovič. Zestaw zawiera specjalnie opracowany Control Kit odpowiedzialny za pracę systemu.

Końcówki łączą tytanowe wnętrze z zewnętrzną osłoną karbonową. Dostępna jest forma ośmiokątna oraz klasyczna cylindryczna, pozwalająca dopasować wygląd zakończeń do preferowanego charakteru samochodu.

Charakterystyka brzmienia

Podczas spokojnej jazdy układ ma bogaty, pełny ton. Dynamiczne prowadzenie wydobywa głębokie, sportowe brzmienie, łącząc codzienny komfort z wyraźniejszą reakcją na obciążenie silnika.

Dołączony Control Kit stanowi element konfiguracji wydechu. Osobny, opcjonalny Sound Kit daje dodatkowe możliwości sterowania dźwiękiem, a rury Link Pipe i downpipe’y pozwalają dalej rozbudować układ.

Parametry według producenta

Przyrost mocy: 8 kW przy 6000 obr./min.
Przyrost momentu: 13,9 Nm przy 5000 obr./min.
Redukcja masy: 8,3 kg (35%).

Konfiguracja i dopasowanie

Końcówki są wymaganym elementem zamawianym oddzielnie: do wyboru są TP-CT/69, TP-CT/68 lub TP-CT/73/CF. Układ pasuje do wersji z filtrem OPF i bez niego, w tym odpowiednich odmian xDrive; sam Slip-On w tej konfiguracji nie wymaga zmiany oprogramowania silnika.

Sprawdź brzmienie wydechu

WYDECH SERYJNY; BMW M4 (OPF):

SLIP-ON LINE; BMW M4 (OPF):

Dokumenty do pobrania

Akrapovič produkuje sportowe układy wydechowe, łącząc lekką konstrukcję z dopracowanym brzmieniem. W zależności od zastosowania marka wykorzystuje tytan, stal nierdzewną oraz elementy z włókna węglowego.

Własna odlewnia tytanu i laboratorium materiałowe pozwalają kontrolować kluczowe etapy powstawania wydechu. To propozycja dla właścicieli samochodów sportowych, którzy zwracają uwagę na masę podzespołów, jakość wykonania i charakterystyczne wykończenie końcówek.

Kontrola jakości Akrapovič obejmuje analizę składu stopów, właściwości mechanicznych i jakości spoin. Przy pomiarach prototypów producent wykorzystuje skanowanie optyczne oraz współrzędnościowe urządzenia pomiarowe. Brzmienie rozwijane jest poprzez połączenie prób drogowych, badań na hamowni, pomiarów przepływu i symulacji akustycznych.

Historia i rozwój. Firma Akrapovič została założona w 1991 roku, a jej rozwój wyrósł ze sportów motocyklowych. Ważnymi etapami były wejście do MotoGP w 2002 roku, uruchomienie własnej odlewni tytanu w 2009 roku oraz otwarcie drugiej fabryki w 2014 roku.

Firma obecnie. Obecnie firma produkuje w Słowenii układy do motocykli i samochodów sportowych, obsługując zarówno rynek akcesoryjny, jak i partnerów OEM. Nadal współpracuje z zespołami wyścigowymi, a własne laboratoria, odlewnia i zakłady produkcyjne pozwalają jej prowadzić rozwój materiałowy oraz akustyczny wewnątrz przedsiębiorstwa.