Tytanowy wydech Akrapovič BMW M8/M8 Competition F91/F92 Evolution Line
Sportowy układ wydechowy Akrapovič Evolution Line dedykowany do BMW M8/M8 Competition F91/F92
Konstrukcja i materiały
Konfiguracja Evolution łączy tytanowy Slip-On S-BM/T/22H z tytanowymi rurami E-BM/T/9. W centralnym tłumiku pracują dwie przepustnice, a obudowy i złożone kolektory powstają w odlewni Akrapovič.
Rury Evolution mają odlewany kolektor mieszający spaliny z obu stron silnika. Rozwiązanie zapewnia płynny przepływ i współtworzy brzmienie kompletnego zestawu. Dwie pary karbonowo-tytanowych końcówek zamykają układ.
Charakterystyka brzmienia
Połączenie Slip-On z rurami Evolution daje sportowy ton V8 o charakterze zbliżonym do muscle cara. Brzmienie pozostaje płynne, a układ opracowano tak, aby wyeliminować buczenie podczas codziennej jazdy.
Dźwięk szczególnie uwydatnia przyspieszanie i zmianę biegów. Przepustnice umożliwiają zróżnicowanie jego charakteru, a opcjonalny Sound Kit zapewnia dodatkową kontrolę kierowcy nad ustawieniami.
Dopasowanie konfiguracji
Rury Evolution E-BM/T/9 nie pasują do samochodów z filtrem OPF i kodem wyposażenia emisyjnego S1DFA. Dobór tej sekcji wymaga sprawdzenia wariantu samochodu.
Sprawdź brzmienie wydechu
WYDECH SERYJNY; BMW M8 COMPETITION (OPF):
EVOLUTION LINK PIPE SET; BMW M8 COMPETITION (OPF):
Dokumenty do pobrania
- Schemat – E-BM/T/9 (PDF)
- Schemat – S-BM/T/22H (PDF)
- Instrukcja montażu – E-BM/T/9 (PDF, język angielski)
- Instrukcja montażu – S-BM/T/22H (PDF, język angielski)
Akrapovič produkuje sportowe układy wydechowe, łącząc lekką konstrukcję z dopracowanym brzmieniem. W zależności od zastosowania marka wykorzystuje tytan, stal nierdzewną oraz elementy z włókna węglowego.
Własna odlewnia tytanu i laboratorium materiałowe pozwalają kontrolować kluczowe etapy powstawania wydechu. To propozycja dla właścicieli samochodów sportowych, którzy zwracają uwagę na masę podzespołów, jakość wykonania i charakterystyczne wykończenie końcówek.
Kontrola jakości Akrapovič obejmuje analizę składu stopów, właściwości mechanicznych i jakości spoin. Przy pomiarach prototypów producent wykorzystuje skanowanie optyczne oraz współrzędnościowe urządzenia pomiarowe. Brzmienie rozwijane jest poprzez połączenie prób drogowych, badań na hamowni, pomiarów przepływu i symulacji akustycznych.
Historia i rozwój. Firma Akrapovič została założona w 1991 roku, a jej rozwój wyrósł ze sportów motocyklowych. Ważnymi etapami były wejście do MotoGP w 2002 roku, uruchomienie własnej odlewni tytanu w 2009 roku oraz otwarcie drugiej fabryki w 2014 roku.
Firma obecnie. Obecnie firma produkuje w Słowenii układy do motocykli i samochodów sportowych, obsługując zarówno rynek akcesoryjny, jak i partnerów OEM. Nadal współpracuje z zespołami wyścigowymi, a własne laboratoria, odlewnia i zakłady produkcyjne pozwalają jej prowadzić rozwój materiałowy oraz akustyczny wewnątrz przedsiębiorstwa.




