Tytanowy wydech Akrapovič BMW X5 M / X6 M (F95/F96 LCI) Slip-On Line

Opis

Tytanowy wydech Akrapovič Slip-On do BMW X5 M / X6 M (F95/F96 LCI)

Konstrukcja i materiały

Układ wykonano z lekkich stopów tytanu i zakończono dwiema parami końcówek łączących karbon z tytanem. Centralny tłumik współpracuje z kolektorami prowadzącymi spaliny do końcówek. Te złożone elementy oraz obudowy przepustnic powstają we własnej odlewni Akrapovič.

Po każdej stronie tłumika znajduje się jedna przepustnica. Dzięki nim droga przepływu oraz charakter dźwięku mogą się zmieniać zależnie od warunków pracy układu.

Charakterystyka brzmienia

Wyrazisty ton najbardziej zaznacza się przy przyspieszaniu i zmianach biegów. Dwie przepustnice kształtują brzmienie odmienne od seryjnego wydechu, podkreślając pracę silnika. Opcjonalny Sound Kit zapewnia dodatkową kontrolę nad tym charakterem z wnętrza samochodu.

Parametry według producenta

Przyrost mocy: 7 kW przy 5700 obr./min.
Przyrost momentu: 15 Nm przy 2550 obr./min.
Redukcja masy: 8,4 kg.

Rozbudowa układu

Tytanowy Evolution Link Pipe Set pozwala dalej zmienić przepływ i brzmienie Slip-On. Wizualnym uzupełnieniem jest opcjonalny, ręcznie wykonany karbonowy dyfuzor.

Sprawdź brzmienie wydechu

WYDECH SERYJNY; X6 M / X6 M Competition:

SLIP-ON LINE; X6 M / X6 M Competition:

Dokumenty do pobrania

Akrapovič produkuje sportowe układy wydechowe, łącząc lekką konstrukcję z dopracowanym brzmieniem. W zależności od zastosowania marka wykorzystuje tytan, stal nierdzewną oraz elementy z włókna węglowego.

Własna odlewnia tytanu i laboratorium materiałowe pozwalają kontrolować kluczowe etapy powstawania wydechu. To propozycja dla właścicieli samochodów sportowych, którzy zwracają uwagę na masę podzespołów, jakość wykonania i charakterystyczne wykończenie końcówek.

Kontrola jakości Akrapovič obejmuje analizę składu stopów, właściwości mechanicznych i jakości spoin. Przy pomiarach prototypów producent wykorzystuje skanowanie optyczne oraz współrzędnościowe urządzenia pomiarowe. Brzmienie rozwijane jest poprzez połączenie prób drogowych, badań na hamowni, pomiarów przepływu i symulacji akustycznych.

Historia i rozwój. Firma Akrapovič została założona w 1991 roku, a jej rozwój wyrósł ze sportów motocyklowych. Ważnymi etapami były wejście do MotoGP w 2002 roku, uruchomienie własnej odlewni tytanu w 2009 roku oraz otwarcie drugiej fabryki w 2014 roku.

Firma obecnie. Obecnie firma produkuje w Słowenii układy do motocykli i samochodów sportowych, obsługując zarówno rynek akcesoryjny, jak i partnerów OEM. Nadal współpracuje z zespołami wyścigowymi, a własne laboratoria, odlewnia i zakłady produkcyjne pozwalają jej prowadzić rozwój materiałowy oraz akustyczny wewnątrz przedsiębiorstwa.