Tytanowy wydech Akrapovič Ferrari 488 GTB/Spider Slip-on Line

Opis

Specyfikacja
Materiał	Tytan

Akrapovič Slip-On Line MTP-FE488H to tytanowy układ wydechowy do Ferrari 488 GTB i 488 Spider

Konstrukcja i materiały

Slip-On wykorzystuje bardzo lekkie, wysokogatunkowe stopy tytanu oraz elementy odlewane w zakładzie Akrapovič. Masa układu jest niższa o 35,2% względem fabrycznego wydechu. Rury o zwiększonej średnicy i zmieniona konfiguracja ograniczają przeciwciśnienie.

Końcówki mają zewnętrzne osłony z włókna węglowego. Układ można połączyć z opcjonalnymi rurami Link Pipe wykonanymi ze stali nierdzewnej, dostępnymi z katalizatorami lub bez nich. Stalowe rury są oddzielną częścią rozbudowy tytanowego Slip-On.

Charakterystyka brzmienia

Dźwięk podkreśla specyficzny charakter V8 z płaskim wałem korbowym, łącząc go z barwą wydechu Akrapovič. Efekt jest szczególnie wyraźny po dołączeniu opcjonalnych rur Link Pipe.

Opcjonalny Sound Kit umożliwia sterowanie ustawieniami brzmienia. Pozwala kierowcy wpływać na charakter układu bez zmiany jego mechanicznej konfiguracji.

Opcje rozbudowy i akcesoria

Jako opcja dodatkowa dostępny do zamówienia jest sportowy katalizator 200 CPSI lub przelotowa rura De-cat. Tłumiki końcowe wyposażone są w przepustnice umożliwiające regulację dźwięku z poziomu komputera pokładowego.

Sprawdź brzmienie wydechu

Slip-On; Ferrari 488 GTB:

Dokumenty do pobrania

Akrapovič produkuje sportowe układy wydechowe, łącząc lekką konstrukcję z dopracowanym brzmieniem. W zależności od zastosowania marka wykorzystuje tytan, stal nierdzewną oraz elementy z włókna węglowego.

Własna odlewnia tytanu i laboratorium materiałowe pozwalają kontrolować kluczowe etapy powstawania wydechu. To propozycja dla właścicieli samochodów sportowych, którzy zwracają uwagę na masę podzespołów, jakość wykonania i charakterystyczne wykończenie końcówek.

Kontrola jakości Akrapovič obejmuje analizę składu stopów, właściwości mechanicznych i jakości spoin. Przy pomiarach prototypów producent wykorzystuje skanowanie optyczne oraz współrzędnościowe urządzenia pomiarowe. Brzmienie rozwijane jest poprzez połączenie prób drogowych, badań na hamowni, pomiarów przepływu i symulacji akustycznych.

Historia i rozwój. Firma Akrapovič została założona w 1991 roku, a jej rozwój wyrósł ze sportów motocyklowych. Ważnymi etapami były wejście do MotoGP w 2002 roku, uruchomienie własnej odlewni tytanu w 2009 roku oraz otwarcie drugiej fabryki w 2014 roku.

Firma obecnie. Obecnie firma produkuje w Słowenii układy do motocykli i samochodów sportowych, obsługując zarówno rynek akcesoryjny, jak i partnerów OEM. Nadal współpracuje z zespołami wyścigowymi, a własne laboratoria, odlewnia i zakłady produkcyjne pozwalają jej prowadzić rozwój materiałowy oraz akustyczny wewnątrz przedsiębiorstwa.