Tytanowy wydech Akrapovič Mercedes AMG C63 S E-Performance W206 Evolution Line
| Specyfikacja | |
| Materiał | Tytan |
Sportowy układ wydechowy Akrapovič Evolution Line dedykowany do Mercedes AMG C63 S E-Performance W206
Konstrukcja i materiały
Tylna sekcja Slip-On jest wykonana z wysokogatunkowego tytanu. Dwie pary końcówek osadzanych w zderzaku łączą ręcznie wykonane karbonowe osłony z tytanowymi częściami wewnętrznymi. Specjalne kolektory wewnątrz obu tłumików ograniczają szum przepływu.
Wewnętrzne stożki końcówek pełnią funkcję deflektorów akustycznych, kierując część dźwięku w stronę kabiny. Dwie przepustnice współpracują z zestawem sterującym, który uwzględnia parametry jazdy i precyzyjnie reguluje ich otwieranie oraz zamykanie.
Evolution Link Pipe ma stalową część przednią wykonaną z austenitycznej stali nierdzewnej oraz część tylną z tytanu. Podwójny przebieg rur ogranicza opory przepływu, a specjalny rezonator dopracowuje akustykę zestawu.
Charakterystyka brzmienia
Dźwięk jest płynnie powiązany z obciążeniem i obrotami silnika. Przy spokojnej jeździe pozostaje łagodny oraz uporządkowany, natomiast dynamiczne przyspieszanie wydobywa ostrzejszy, bardziej sportowy ton.
Sekcja Evolution Link Pipe z rezonatorem ogranicza niepożądane dudnienie. Przy wyższych obrotach brzmienie staje się bardziej zdecydowane, a zmianom biegów podczas przyspieszania towarzyszą precyzyjne trzaski i strzały.
Konfiguracja układu
W konfiguracji Slip-On połączonego z Evolution Link Pipe E-ME/T/7 dodatkowy zestaw L-ME/T/10 nie jest potrzebny. Są to alternatywne elementy konfiguracji sekcji łączącej.
Sprawdź brzmienie wydechu
Mercedes C63 AMG WYDECH SERYJNY:
Mercedes C63 AMG Evo Exhaust:
Dokumenty do pobrania
- Schemat – E-ME/T/7 (PDF)
- Schemat – L-ME/T/10 (PDF)
- Instrukcja montażu – E-ME/T/7 (PDF, język angielski)
- Instrukcja montażu – S-ME/T/18H (PDF, język angielski)
Akrapovič produkuje sportowe układy wydechowe, łącząc lekką konstrukcję z dopracowanym brzmieniem. W zależności od zastosowania marka wykorzystuje tytan, stal nierdzewną oraz elementy z włókna węglowego.
Własna odlewnia tytanu i laboratorium materiałowe pozwalają kontrolować kluczowe etapy powstawania wydechu. To propozycja dla właścicieli samochodów sportowych, którzy zwracają uwagę na masę podzespołów, jakość wykonania i charakterystyczne wykończenie końcówek.
Kontrola jakości Akrapovič obejmuje analizę składu stopów, właściwości mechanicznych i jakości spoin. Przy pomiarach prototypów producent wykorzystuje skanowanie optyczne oraz współrzędnościowe urządzenia pomiarowe. Brzmienie rozwijane jest poprzez połączenie prób drogowych, badań na hamowni, pomiarów przepływu i symulacji akustycznych.
Historia i rozwój. Firma Akrapovič została założona w 1991 roku, a jej rozwój wyrósł ze sportów motocyklowych. Ważnymi etapami były wejście do MotoGP w 2002 roku, uruchomienie własnej odlewni tytanu w 2009 roku oraz otwarcie drugiej fabryki w 2014 roku.
Firma obecnie. Obecnie firma produkuje w Słowenii układy do motocykli i samochodów sportowych, obsługując zarówno rynek akcesoryjny, jak i partnerów OEM. Nadal współpracuje z zespołami wyścigowymi, a własne laboratoria, odlewnia i zakłady produkcyjne pozwalają jej prowadzić rozwój materiałowy oraz akustyczny wewnątrz przedsiębiorstwa.
| Specyfikacja | |
| Materiał | Tytan |






