Tytanowy wydech Akrapovič Mercedes-AMG CLA 35 (C118/X118) Slip-On Line

Opis

Sportowy układ wydechowy Akrapovič Slip-On Line dedykowany do Mercedes-AMG CLA 35 (C118/X118) w wersji z GPF i bez GPF

Konstrukcja i materiały

Slip-On wykonano z lekkiego tytanu i zakończono dwiema parami końcówek łączących tytan z włóknem węglowym. Przepustnica wydechowa pracuje w obudowie odlewanej we własnym zakładzie Akrapovič.

Po stronie przepustnicy zastosowano specjalną perforowaną rurę kolektora. Ogranicza ona szum przepływu bez zakłócania rozkładu impulsów ciśnienia spalin, dzięki czemu pozwala uzyskać mocniejszy i lepiej uporządkowany dźwięk.

Charakterystyka brzmienia

W porównaniu z seryjnym wydechem brzmienie jest bogatsze i ma wyraźniejszy udział wysokich częstotliwości, szczególnie podczas zmiany biegów. Jednocześnie zachowuje płynność i podkreśla naturalne tony silnika.

Strojenie ogranicza dyskomfort i buczenie w kabinie. Dalszą rozbudowę umożliwia opcjonalny Evolution Link Pipe Set ze stali nierdzewnej, współpracujący z tytanową sekcją Slip-On.

Opcje rozbudowy i akcesoria

Opcjonalnie można poszerzyć układ o Link pipe usuwający filtr GPF.

Sprawdź brzmienie wydechu

Próbka producenta dla układu S-ME/TI/10H. Model auta użytego do nagrania podano w podpisie; nagranie jest poglądowe dla wariantu oferowanego w tym produkcie.

WYDECH SERYJNY; Mercedes-AMG A35 (W177):

Slip-on; Mercedes-AMG A35 (W177):

Dokumenty do pobrania

Akrapovič produkuje sportowe układy wydechowe, łącząc lekką konstrukcję z dopracowanym brzmieniem. W zależności od zastosowania marka wykorzystuje tytan, stal nierdzewną oraz elementy z włókna węglowego.

Własna odlewnia tytanu i laboratorium materiałowe pozwalają kontrolować kluczowe etapy powstawania wydechu. To propozycja dla właścicieli samochodów sportowych, którzy zwracają uwagę na masę podzespołów, jakość wykonania i charakterystyczne wykończenie końcówek.

Kontrola jakości Akrapovič obejmuje analizę składu stopów, właściwości mechanicznych i jakości spoin. Przy pomiarach prototypów producent wykorzystuje skanowanie optyczne oraz współrzędnościowe urządzenia pomiarowe. Brzmienie rozwijane jest poprzez połączenie prób drogowych, badań na hamowni, pomiarów przepływu i symulacji akustycznych.

Historia i rozwój. Firma Akrapovič została założona w 1991 roku, a jej rozwój wyrósł ze sportów motocyklowych. Ważnymi etapami były wejście do MotoGP w 2002 roku, uruchomienie własnej odlewni tytanu w 2009 roku oraz otwarcie drugiej fabryki w 2014 roku.

Firma obecnie. Obecnie firma produkuje w Słowenii układy do motocykli i samochodów sportowych, obsługując zarówno rynek akcesoryjny, jak i partnerów OEM. Nadal współpracuje z zespołami wyścigowymi, a własne laboratoria, odlewnia i zakłady produkcyjne pozwalają jej prowadzić rozwój materiałowy oraz akustyczny wewnątrz przedsiębiorstwa.