Tytanowy wydech Akrapovič Porsche 911 Turbo (991) Slip-on Line

Opis

Specyfikacja
Materiał	Tytan

Tytanowy wydech Akrapovič Slip-On do Porsche 911 Turbo (991)

Konstrukcja i materiały

Slip-On wykonano z wysokogatunkowego stopu tytanu i zabezpieczono powłoką zwiększającą trwałość. Jest to pierwszy etap modyfikacji wydechu, pozwalający ograniczyć masę tylnej części układu bez wymiany wszystkich jego sekcji.

Ręcznie wykonywane końcówki łączą tytan z włóknem węglowym. Ich wykończenie uzupełnia konstrukcję tłumika, zachowując spójny wygląd tylnej części Porsche 911 Turbo i Turbo S.

Charakterystyka brzmienia

Slip-On nadaje silnikowi głęboki, charakterystyczny ton opracowany przez inżynierów dźwięku Akrapovič. Zmiana barwy jest jednym z głównych efektów zastosowania tej sekcji wydechu obok ograniczenia masy.

Parametry według producenta

Przyrost mocy: 5,8 kW przy 3300 obr./min.
Przyrost momentu: 14,8 Nm przy 2600 obr./min.
Masa: 7,8 kg; redukcja o 6,4 kg.

Możliwości rozbudowy

Układ można połączyć z opcjonalnymi rurami Akrapovič Link Pipe, dostępnymi z katalizatorami lub bez nich. Są one kolejnym etapem rozbudowy konfiguracji Slip-On.

Sprawdź brzmienie wydechu

WYDECH SERYJNY; Porsche 911 Turbo S (type 991):

Slip-On: Porsche 911 Turbo S (type 991):

Dokumenty do pobrania

Akrapovič produkuje sportowe układy wydechowe, łącząc lekką konstrukcję z dopracowanym brzmieniem. W zależności od zastosowania marka wykorzystuje tytan, stal nierdzewną oraz elementy z włókna węglowego.

Własna odlewnia tytanu i laboratorium materiałowe pozwalają kontrolować kluczowe etapy powstawania wydechu. To propozycja dla właścicieli samochodów sportowych, którzy zwracają uwagę na masę podzespołów, jakość wykonania i charakterystyczne wykończenie końcówek.

Kontrola jakości Akrapovič obejmuje analizę składu stopów, właściwości mechanicznych i jakości spoin. Przy pomiarach prototypów producent wykorzystuje skanowanie optyczne oraz współrzędnościowe urządzenia pomiarowe. Brzmienie rozwijane jest poprzez połączenie prób drogowych, badań na hamowni, pomiarów przepływu i symulacji akustycznych.

Historia i rozwój. Firma Akrapovič została założona w 1991 roku, a jej rozwój wyrósł ze sportów motocyklowych. Ważnymi etapami były wejście do MotoGP w 2002 roku, uruchomienie własnej odlewni tytanu w 2009 roku oraz otwarcie drugiej fabryki w 2014 roku.

Firma obecnie. Obecnie firma produkuje w Słowenii układy do motocykli i samochodów sportowych, obsługując zarówno rynek akcesoryjny, jak i partnerów OEM. Nadal współpracuje z zespołami wyścigowymi, a własne laboratoria, odlewnia i zakłady produkcyjne pozwalają jej prowadzić rozwój materiałowy oraz akustyczny wewnątrz przedsiębiorstwa.