Competition Package Wagner Tuning Audi TTRS 8S

Opis

Pakiet Competition do Audi TTRS 8S. Składa się z intercoolera, downpipe oraz dwóch rur z katalizatorami 200 cpsi.

*Ważne: Polecamy używać wersji standardowej do zastosowań o mocy do 600KM oraz wersja X do zastosowań o mocy powyżej 600KM.

Wysokowydajny intercooler ma następujące wymiary rdzenia (515 mm x 367 mm x 95 mm = 16,5 l/14,45 cala x 3,74 cala = 1006,9 cala³) i zapewnia o 84% większą powierzchnię chłodzenia i o 101% większą objętość powietrza doładowującego w porównaniu do oryginalnego intercoolera. Zbudowany z najwyższej jakości rdzeni intercoolerów TUBE i FIN z wewnętrznymi turbulatorami w połączeniu z odlewanymi aluminiowymi zbiornikami końcowymi zoptymalizowanymi przez CFD dla najlepszego możliwego wewnętrznego przepływu powietrza. Za pomocą dodatkowych prowadnic powietrza, wlotu wewnętrznego, zapewnione jest równomierne wypełnienie intercoolera. Rezultatem są doskonałe właściwości chłodzące przy minimalnym spadku ciśnienia. Więc ten zestaw jest odpowiedni do wyścigów. Intercooler i belka poprzeczna tworzą stabilną całość i ważą tylko 14,3 kg. Jest montowany w oryginalnych punktach montażowych. Optymalne chłodzenie doładowanego powietrza z wyraźnym wzrostem wydajności. Wloty i wyloty 68 mm (2,67 cala).

W zestawie również downpipe bez katalizatora wstępnego dla maksymalnej wydajności, o średnicy 70mm. Pozwala on wygenerować jeszcze większą moc oraz moment obrotowy, zmniejszając również obciążenie termiczne turbosprężarki. Posiada 2 złącza sondy lambda. Do tego dochodzą dwie rury z sportowymi katalizatorami 200 cpsi.

Zestaw zawiera certyfikat TÜV.

Dostępne są trzy wersje zestawów Competition:

Wersja standardowa ACC.S - dla pojazdów z mocą do 600 KM (W zestawie belka pod ACC)

Wersja ACC.X - dla pojazdów z mocą powyżej 600 KM (W zestawie belka pod ACC)

Wersja NOACC.X - dla pojazdów z mocą powyżej 600 KM (Bez belki pod ACC)

Wagner Tuning specjalizuje się w intercoolerach i komponentach chłodzenia powietrza doładowującego. Oferta obejmuje rozwiązania dopasowane do konkretnych samochodów oraz uniwersalne intercoolery w wariantach Performance i Competition.

Charakterystycznym elementem konstrukcji są projektowane w CAD zbiorniki z odlewanego aluminium, których geometria służy równomiernemu rozprowadzeniu powietrza przez rdzeń. Intercoolery Wagner Tuning są opracowywane z naciskiem na skuteczne odprowadzanie ciepła i ograniczenie spadku ciśnienia, dlatego warto uwzględnić je przy modernizacji chłodzenia silnika doładowanego.

W wybranych zestawach Competition Wagner Tuning stosuje rdzenie tube-and-fin z wewnętrznymi elementami zaburzającymi przepływ w celu poprawy wymiany ciepła. Przepływ w zbiornikach jest analizowany metodą CFD, a powierzchnie otrzymują powłokę antykorozyjną. Zestaw do Audi 3.0 TFSI pokazuje takie połączenie technologii wraz z konstrukcją przygotowaną do zastąpienia fabrycznego intercoolera.

Historia i rozwój. Wagner Tuning rozwija i produkuje części do samochodów drogowych oraz motorsportu od 2002 roku. Niemieckie zaplecze w Dessau-Roßlau uzupełniono w 2020 roku zakładem w Teksasie, co rozszerzyło możliwości obsługi rynku amerykańskiego.

Firma obecnie. Obecnie firma łączy niemieckie projektowanie z działalnością produkcyjną w Niemczech i USA. Oprócz intercoolerów oferuje przewody doładowania, kolektory dolotowe i komponenty wydechowe. Rozwój wykorzystuje projektowanie CAD oraz konfiguracje dopasowane do konkretnych pojazdów, a sprzedaż opiera się na międzynarodowej sieci partnerów.