Competition Package Wagner Tuning BMW M2/M3/M4 F8x

Opis

Pakiet Competition do BMW M2/M3/M4 F8x

3,0-litrowy silnik turbo S55B30 BMW M2 Competition / Modele M3 / M4 są wyposażone w pośredni obwód chłodzenia powietrza doładowującego. Zatem chłodzenie doładowanego powietrza odbywa się za pomocą chłodzonego wodą intercoolera, który zostanie zastąpiony wysokowydajnym intercoolerem WagnerTuning.

Wysokowydajny intercooler WAGNERTUNING ma nowy rdzeń wyczynowy (Tube Fin) o wymiarach zewnętrznych rdzenia 287 mm x 185 mm x 115 mm / 11,3 cala x 7,3 cala x 4,5 cala. Ten rdzeń intercoolera został opracowany bezpośrednio pod kątem wysokich wymagań silnika S55 i oferuje o 114% większą objętość rdzenia zewnętrznego w porównaniu do standardowego intercoolera. Obliczony stosunek wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni chłodzącej zapewnia maksymalny transfer ciepła i jednocześnie najlepszy możliwy wewnętrzny przepływ powietrza. Zbiorniki końcowe z odlewu aluminiowego zostały zaprojektowane w programie CAD i zoptymalizowane w symulacjach CFD. Rezultatem są doskonałe właściwości chłodzące przy minimalnym przeciwciśnieniu. Dlatego ten zestaw jest również idealny do użytku wyścigowego. Optymalny efekt chłodzenia naładowanego powietrza przy znacznym wzroście wydajności. Wszystkie intercoolery WAGNERTUNING są wyposażone w przewodzącą ciepło powłokę antykorozyjną, aby zapewnić trwały efekt chłodzenia.

Zalety tego produktu:

- Znacząco lepsza wydajność chłodzenia

- Maksymalne odciążenie mechaniczne i termiczne turbosprężarki

- Większa moc i moment obrotowy dla Twojego silnika

- 100% odporności na ciśnienie

- 100% plug-and-play bez modyfikacji

- odpowiedni do wyścigów

Dedykowany do:

- BMW M2 F87

- BMW M3 F80

- BMW M4 F82/83

*(z niewielką regulacją wewnątrz maski pasuje również do BMW M2 Competition)

Wagner Tuning specjalizuje się w intercoolerach i komponentach chłodzenia powietrza doładowującego. Oferta obejmuje rozwiązania dopasowane do konkretnych samochodów oraz uniwersalne intercoolery w wariantach Performance i Competition.

Charakterystycznym elementem konstrukcji są projektowane w CAD zbiorniki z odlewanego aluminium, których geometria służy równomiernemu rozprowadzeniu powietrza przez rdzeń. Intercoolery Wagner Tuning są opracowywane z naciskiem na skuteczne odprowadzanie ciepła i ograniczenie spadku ciśnienia, dlatego warto uwzględnić je przy modernizacji chłodzenia silnika doładowanego.

W wybranych zestawach Competition Wagner Tuning stosuje rdzenie tube-and-fin z wewnętrznymi elementami zaburzającymi przepływ w celu poprawy wymiany ciepła. Przepływ w zbiornikach jest analizowany metodą CFD, a powierzchnie otrzymują powłokę antykorozyjną. Zestaw do Audi 3.0 TFSI pokazuje takie połączenie technologii wraz z konstrukcją przygotowaną do zastąpienia fabrycznego intercoolera.

Historia i rozwój. Wagner Tuning rozwija i produkuje części do samochodów drogowych oraz motorsportu od 2002 roku. Niemieckie zaplecze w Dessau-Roßlau uzupełniono w 2020 roku zakładem w Teksasie, co rozszerzyło możliwości obsługi rynku amerykańskiego.

Firma obecnie. Obecnie firma łączy niemieckie projektowanie z działalnością produkcyjną w Niemczech i USA. Oprócz intercoolerów oferuje przewody doładowania, kolektory dolotowe i komponenty wydechowe. Rozwój wykorzystuje projektowanie CAD oraz konfiguracje dopasowane do konkretnych pojazdów, a sprzedaż opiera się na międzynarodowej sieci partnerów.