Competition Package Wagner Tuning BMW M5 / M8 F9X

Opis

Pakiet Competition do BMW M5 / M8 F9X

4,4-litrowy silnik V8 biturbo (S63 B44T4) modeli BMW M jest wyposażony w pośredni obwód chłodzenia powietrza doładowującego. Proces chłodzenia powietrza doładowującego jest zatem realizowany przez chłodnicę powietrza doładowującego chłodzoną wodą, którą zastępuje wysokowydajna chłodnica powietrza doładowującego WagnerTuning.

Wysokowydajny intercooler WAGNERTUNG posiada nowy rodzaj wydajności rdzeń o wymiarach 192 mm x 156 mm x 128 mm. Został on opracowany specjalnie z myślą o wysokich wymaganiach silnika BMW M5 / M8 i oferuje o 75% większą objętość sieci zewnętrznej w porównaniu z oryginalnym intercoolerem. Zastosowany stosunek wewnętrznej i zewnętrznej powierzchni chłodzącej zapewnia maksymalny transfer ciepła, a jednocześnie umożliwia najlepszy możliwy wewnętrzny przepływ powietrza. Odlewane aluminiowe skrzynki końcowe zostały zaprojektowane w CAD i zoptymalizowane za pomocą symulacji CFD. Rezultatem są doskonałe właściwości chłodzące przy najniższym możliwym przeciwciśnieniu. Dlatego ten zestaw nadaje się również do wyścigów. Optymalne chłodzenie doładowanego powietrza przy znacznym wzroście wydajności!

Wszystkie intercoolery WAGNERTUNG są wyposażone w przewodzącą ciepło powłokę antykorozyjną, dzięki czemu zapewniony jest trwały efekt chłodzenia.

Zalety tego produktu:

- Znacząco lepsza wydajność chłodzenia

- Maksymalne odciążenie mechaniczne i termiczne turbosprężarki

- Większa moc i moment obrotowy dla Twojego silnika

- 100% odporności na ciśnienie

- 100% plug-and-play bez modyfikacji

- odpowiedni do wyścigów

Dedykowany do:

- BMW F90 M5 441KW / 600PS (2017+)

- BMW F90 M5 Competition 460KW / 625PS (2018+)

- BMW F90 M5 CS 467KW / 635PS (2021+)

- BMW F91 / 92/93 M8 441KW / 600PS (2019+)

Wagner Tuning specjalizuje się w intercoolerach i komponentach chłodzenia powietrza doładowującego. Oferta obejmuje rozwiązania dopasowane do konkretnych samochodów oraz uniwersalne intercoolery w wariantach Performance i Competition.

Charakterystycznym elementem konstrukcji są projektowane w CAD zbiorniki z odlewanego aluminium, których geometria służy równomiernemu rozprowadzeniu powietrza przez rdzeń. Intercoolery Wagner Tuning są opracowywane z naciskiem na skuteczne odprowadzanie ciepła i ograniczenie spadku ciśnienia, dlatego warto uwzględnić je przy modernizacji chłodzenia silnika doładowanego.

W wybranych zestawach Competition Wagner Tuning stosuje rdzenie tube-and-fin z wewnętrznymi elementami zaburzającymi przepływ w celu poprawy wymiany ciepła. Przepływ w zbiornikach jest analizowany metodą CFD, a powierzchnie otrzymują powłokę antykorozyjną. Zestaw do Audi 3.0 TFSI pokazuje takie połączenie technologii wraz z konstrukcją przygotowaną do zastąpienia fabrycznego intercoolera.

Historia i rozwój. Wagner Tuning rozwija i produkuje części do samochodów drogowych oraz motorsportu od 2002 roku. Niemieckie zaplecze w Dessau-Roßlau uzupełniono w 2020 roku zakładem w Teksasie, co rozszerzyło możliwości obsługi rynku amerykańskiego.

Firma obecnie. Obecnie firma łączy niemieckie projektowanie z działalnością produkcyjną w Niemczech i USA. Oprócz intercoolerów oferuje przewody doładowania, kolektory dolotowe i komponenty wydechowe. Rozwój wykorzystuje projektowanie CAD oraz konfiguracje dopasowane do konkretnych pojazdów, a sprzedaż opiera się na międzynarodowej sieci partnerów.