RaceChip GTS Black Audi RS3 8Y / RSQ3 F3

Opis

Power Box podnoszący moc RaceChip GTS Black dedykowany do Audi RS3 8Y / RSQ3 F3

Deklarowany przez producenta przyrost parametrów:

+60 KM mocy silnika
+80 Nm momentu obrotowego

*Wynik faktyczny jest uzależniony od jakości paliwa, temperatury powietrza otoczenia, metodologii i warunków pomiaru oraz stanu technicznego auta.

Możesz testować produkt przez 30 dni bez żadnych zobowiązań! Gwarancja satysfakcji lub pełny zwrot.

Główne cechy Race Chip GTS Black:

Zwiększenie mocy: Race Chip GTS Black jest zaprojektowany w taki sposób, aby zwiększyć moc silnika poprzez modyfikację sygnałów przesyłanych do komputera sterującego silnikiem.
Zwiększenie momentu obrotowego: Poprawia moment obrotowy silnika, co może przekładać się na lepsze przyspieszenie i elastyczność samochodu.
Łatwa instalacja: Instalacja Race Chip GTS Black jest zazwyczaj prosta i nie wymaga specjalistycznych narzędzi ani wiedzy mechanicznej. W większości przypadków jest to plug-and-play, co oznacza, że wystarczy podłączyć go do odpowiednich złączy w samochodzie.
Bezpieczeństwo: Race Chip GTS Black jest zwykle zaprojektowany z myślą o bezpieczeństwie silnika, co oznacza, że przy zastosowaniu zgodnym z instrukcjami nie powinien on wpływać negatywnie na trwałość silnika ani inne podzespoły.
Możliwość personalizacji: opcjonalna funkcja Bluetooth i aplikacja RaceChip pozwalają skonfigurować samochód tak, jak tylko sobie życzysz. Wybierz jeden z 3 trybów, w zależności od tego, czy chcesz oszczędzać paliwo, jeździć dynamicznie, czy uzyskać parametry auta wyścigowego. Aplikacja może też całkowicie wyłączyć moduł i przywrócić ustawienia fabryczne.

RaceChip oferuje moduły tuningowe typu power box oraz sterowniki reakcji pedału przyspieszenia XLR. Są to dwie odrębne grupy produktów: moduł tuningowy służy do modyfikacji parametrów pracy silnika, a XLR zmienia charakter reakcji na gaz, nie zwiększając jego maksymalnej mocy.

Kompatybilne urządzenia można obsługiwać przez aplikację, wybierając ustawienia odpowiednie do stylu jazdy. Rozwiązania RaceChip należy dobierać do konkretnej wersji silnikowej i wyposażenia samochodu, zamiast zakładać identyczny efekt dla wszystkich pojazdów.

Sterownik XLR5 montuje się pomiędzy czujnikiem pedału przyspieszenia a fabrycznym sterownikiem silnika. Udostępnia siedem ustawień, obejmujących łagodniejsze tryby Eco, neutralne ustawienie seryjne oraz poziomy Sport i Race. Dzięki temu kierowca może dobrać zarówno spokojniejszą reakcję w ruchu miejskim, jak i bardziej bezpośrednią odpowiedź na naciśnięcie gazu.

Historia i rozwój. RaceChip powstał w 2008 roku, gdy Manuel Götz rozpoczął prace z niewielkim zespołem w Holzmaden. Od początku firma wykorzystywała internet do sprzedaży modułów tuningowych, a szybki rozwój doprowadził w 2009 roku do przeprowadzki do większego obiektu w Uhingen.

Firma obecnie. Obecnie marka prowadzi rozwój elektroniki, oprogramowania i firmware’u we własnym zapleczu w Niemczech, z siedzibą w Göppingen. Jej międzynarodowy model sprzedaży łączy kanały internetowe z partnerami dystrybucyjnymi. Aktualne generacje urządzeń obejmują również funkcje kontrolne i zabezpieczające, pozostając rozwiązaniami dobieranymi do konkretnych silników.