Wydech Supersprint Mercedes X290 GT 4-door Coupè 53 AMG GPF-back
![]()
Sportowy układ wydechowy typu GPF-back firmy Supersprint dedykowany do Mercedes X290 GT 4-door Coupè 53 AMG.
Całość wykonana ze stali nierdzewnej. Układ wykorzystuje fabryczne końcówki wydechu.
W zestawie znajduje się Y-Pipe łączący tłumik końcowy z sekcją przednią.
 2019 --360850.jpg)
Supersprint rozwija sportowe układy wydechowe od 1955 roku. Marka projektuje rozwiązania dla konkretnych samochodów, zamiast opierać całą ofertę na uniwersalnych elementach z niewielkimi modyfikacjami.
Istotnym etapem prac są testy na hamowni MAHA z obsługą napędu na cztery koła. Wydechy Supersprint łączą podejście oparte na pomiarach z dopasowaniem konstrukcji i brzmienia do danego silnika.
Prace rozwojowe Supersprint rozpoczynają się od pomiarów mocy i momentu samochodu w konfiguracji seryjnej. Zespół bada również dźwięk wewnątrz kabiny i na zewnątrz, zarówno na biegu jałowym, jak i pod obciążeniem. Dopiero na tej podstawie dobiera wymiary prototypu, uwzględniając przestrzeń pod autem, parametry silnika i kształt końcówek.
Historia i rozwój. Historia Supersprint rozpoczęła się w 1955 roku, gdy Giuseppe Gilli przejął warsztat produkujący specjalne wydechy. Firma rozwinęła działalność w rejonie Mantui, a ważną rolę w jej wzroście odegrał rynek niemiecki. Zachowanie dawnych przyrządów produkcyjnych umożliwiło kontynuację oferty do starszych samochodów.
Firma obecnie. Obecnie Supersprint produkuje we Włoszech układy do klasyków, youngtimerów i nowych aut sportowych. Katalog jest rozwijany zarówno dla historycznych modeli BMW czy Porsche, jak i współczesnych konstrukcji, takich jak BMW M5 G90. Firma łączy tym samym utrzymywanie starszych zastosowań z rozwojem nowych produktów.





