Układ dolotowy Dinan BMW M5/M6 E6x

Opis

Karbonowy układ dolotowy Dinan dedykowany do BMW M5/M6 E6x.

Wysokowydajny układ dolotowy od Dinan redukuje ograniczenia dolotu fabrycznego, co przekłada się na lepsze wyniki silnika. Zwiększenie przepływu chłodnego, tlenionego powietrza zwiększa moc o 21 KM oraz poprawia reakcję przepustnicy. Fabryczne obudowy filtrów powietrza zastępowane są przez większe jednostki Dinana, które zapewniają lepszy przepływ powietrza. Skrzynki powietrza Dinana są szczelne, eliminując spadek ciśnienia i izolując silnik przed nagrzewanym powietrzem. Pokrywy skrzynek powietrza z włókna węglowego dodają elegancji i funkcjonalności komorze silnika.

Cechy:

Więcej Mocy: +21 KM, +19 Nm przy 7500 obr./min (w połączeniu z oprogramowaniem silnika)
Zwiększona moc w całym zakresie obrotów
Poprawiona reakcja przepustnicy
Konstrukcja z włókna węglowego
Szczelny system dla maksymalnej izolacji od ogrzewającego powietrza
Powiększone filtry dla optymalnego przepływu

Dinan oferuje sportowe układy wydechowe między innymi do BMW i MINI, wykorzystując stal nierdzewną 304. W katalogu znajdują się tłumiki axle-back, sekcje środkowe oraz wybrane układy z klapami.

Marka kładzie nacisk na sportowe, ale stonowane podczas spokojnej jazdy brzmienie i ograniczanie rezonansu w kabinie. W zależności od zastosowania dostępne są końcówki polerowane lub z czarną powłoką, co pozwala dopasować wygląd wydechu do samochodu.

W dokumentacji układu do BMW M3 E90/E92 Dinan opisuje połączenie przelotowych tłumików z komorą Helmholtza. Rozwiązanie opracowano, aby ograniczać niskoczęstotliwościowe buczenie bez przywracania licznych zakrętów przepływu wewnątrz tłumika. Ten przykład pokazuje, że marka analizuje jednocześnie przeciwciśnienie, masę i komfort akustyczny konkretnego samochodu.

Historia i rozwój. Steve Dinan założył firmę w 1979 roku, początkowo koncentrując się na modyfikacjach BMW do sportu motorowego. Pod koniec lat 80. do prac nad silnikami i podwoziem dołączył rozwój elektronicznego tuningu, co przyczyniło się do budowy kompleksowej oferty.

Firma obecnie. Obecnie Dinan działa jako marka Holley Tuning Group i oferuje części mechaniczne, doloty, wydechy oraz rozwiązania programowe. BMW pozostaje ważnym obszarem specjalizacji, uzupełnianym o MINI i wybrane inne marki. Sprzedaż i obsługę wspiera sieć autoryzowanych centrów, obejmująca niezależne warsztaty oraz wybrane salony samochodowe.