Układ dolotowy Eventuri Carbon do Audi RS3 8Y

Opis

Układ dolotowy Eventuri Carbon do Audi RS3 8Y

Dolot RS3 8Y łączy duży filtr z szeroką rurą i zamkniętą obudową Venturiego. Dodatkowy dopływ przy pasie przednim zwiększa dostęp powietrza bez otwierania filtra na gorącą część komory silnika.

Konstrukcja i działanie

Kod producenta: EVE-ST38Y-CF-INT
Rura o średnicy wewnętrznej 103 mm.
Filtr o średnicy 210 mm.
Powierzchnia filtracji ponad 130 000 mm².
Karbonowa konstrukcja i osłona termiczna.

Dane i wyniki producenta

Eventuri podaje 15–20 hp z seryjną turbosprężarką oraz przepływ 840 CFM wobec 530 CFM układu seryjnego, przy 28 calach H₂O.

Dopasowanie i montaż

Zastosowanie katalogowe: Audi RS3 8Y. Kod producenta: EVE-ST38Y-CF-INT. Przed zamówieniem potwierdź zgodność z konkretnym modelem, wersją silnika i fabryczną konfiguracją samochodu. Montaż wykonaj zgodnie z instrukcją właściwą dla tego numeru części.

Jak działa dolot Eventuri?

W dolotach Eventuri z opatentowaną obudową Venturiego odwrócony wkład stożkowy filtruje powietrze, a obudowa płynnie prowadzi je do rury dolotowej. Jej łagodne zwężenie przyspiesza strumień i pomaga ograniczyć straty przepływu wynikające z gwałtownego przejścia między filtrem a rurą w prostych zestawach stożkowych.

Dopasowane kanały doprowadzające powietrze z zewnątrz pomagają ograniczyć zasysanie gorącego powietrza spod maski. Kontrola przepływu i temperatury może zapewniać lepszą reakcję na gaz i bardziej powtarzalne osiągi niż otwarty stożek bez skutecznego dopływu chłodnego powietrza.

Dokumentacja

Instrukcja montażu (PDF, EN)

Eventuri projektuje układy dolotowe z opatentowaną obudową filtra, wykorzystującą efekt Venturiego. Odwrócony filtr stożkowy i odpowiednio ukształtowana obudowa kierują powietrze do przewodu dolotowego bez gwałtownej zmiany geometrii.

Karbonowe elementy łączą funkcję techniczną z charakterystycznym wyglądem komory silnika. Każdy dolot Eventuri jest rozwijany dla konkretnego zastosowania, z naciskiem na przepływ powietrza, prototypowanie i sprawdzenie działania podczas testów.

Eventuri traktuje doprowadzanie chłodnego powietrza jako część kompletnego układu, a nie dodatek do samego filtra. Osłony termiczne i kanały doprowadzające mają ograniczać zasysanie rozgrzanego powietrza z komory silnika. Zestawy przygotowywane dla poszczególnych modeli uwzględniają więc zarówno geometrię obudowy, jak i warunki zasilania filtra powietrzem.

Historia i rozwój. Eventuri działa od 2014 roku; markę stworzył zespół łączący doświadczenie w inżynierii lotniczej i tuningu. Przedsiębiorstwo Element 1 Engineering, działające pod tą nazwą, otrzymało Queen’s Award for International Trade w 2019 i 2022 roku, co dokumentuje rozwój jego działalności eksportowej.

Firma obecnie. Obecnie firma koncentruje się na projektowanych do konkretnych samochodów dolotach, uzupełnianych o karbonowe elementy stylistyczne i rozpórki. Rozwój wykorzystuje analizy przepływowe, prototypowanie i pomiary, a sprzedaż wspiera międzynarodowa sieć dealerów. Rdzeniem działalności pozostaje inżynieria układów dolotowych, nie produkcja wydechów.