Układ dolotowy Eventuri Carbon do Mercedes C63 AMG W205
Układ dolotowy Eventuri Carbon do Mercedes C63 AMG W205
Dolot Eventuri do C63/C63 S W205 powiększa przestrzeń filtracji i wygładza przejścia w stronę turbosprężarek. Zamknięta konstrukcja odcina filtry od ciepła jednostki V8 biturbo.
Konstrukcja i działanie
- Kod producenta: EVE-C63S-CF-INT
- Karbonowe obudowy o zwiększonej objętości.
- Dedykowane filtry panelowe o zaokrąglonym kształcie.
- Średni przepływ na airbox: 531 CFM wobec seryjnych 381 CFM.
Dane i wyniki producenta
Publikowane przyrosty wynoszą 10–12 hp dla auta seryjnego i 22–30 hp dla Stage 2.
Dopasowanie i montaż
Standardowe wyloty 61 mm przeznaczono do turbosprężarek seryjnych i hybrydowych. Odmiana 3-calowa do większych turbosprężarek jest osobną konfiguracją.
Jak działa dolot Eventuri?
W dolotach Eventuri z opatentowaną obudową Venturiego odwrócony wkład stożkowy filtruje powietrze, a obudowa płynnie prowadzi je do rury dolotowej. Jej łagodne zwężenie przyspiesza strumień i pomaga ograniczyć straty przepływu wynikające z gwałtownego przejścia między filtrem a rurą w prostych zestawach stożkowych.
Dopasowane kanały doprowadzające powietrze z zewnątrz pomagają ograniczyć zasysanie gorącego powietrza spod maski. Kontrola przepływu i temperatury może zapewniać lepszą reakcję na gaz i bardziej powtarzalne osiągi niż otwarty stożek bez skutecznego dopływu chłodnego powietrza.


Dokumentacja
Eventuri projektuje układy dolotowe z opatentowaną obudową filtra, wykorzystującą efekt Venturiego. Odwrócony filtr stożkowy i odpowiednio ukształtowana obudowa kierują powietrze do przewodu dolotowego bez gwałtownej zmiany geometrii.
Karbonowe elementy łączą funkcję techniczną z charakterystycznym wyglądem komory silnika. Każdy dolot Eventuri jest rozwijany dla konkretnego zastosowania, z naciskiem na przepływ powietrza, prototypowanie i sprawdzenie działania podczas testów.
Eventuri traktuje doprowadzanie chłodnego powietrza jako część kompletnego układu, a nie dodatek do samego filtra. Osłony termiczne i kanały doprowadzające mają ograniczać zasysanie rozgrzanego powietrza z komory silnika. Zestawy przygotowywane dla poszczególnych modeli uwzględniają więc zarówno geometrię obudowy, jak i warunki zasilania filtra powietrzem.
Historia i rozwój. Eventuri działa od 2014 roku; markę stworzył zespół łączący doświadczenie w inżynierii lotniczej i tuningu. Przedsiębiorstwo Element 1 Engineering, działające pod tą nazwą, otrzymało Queen’s Award for International Trade w 2019 i 2022 roku, co dokumentuje rozwój jego działalności eksportowej.
Firma obecnie. Obecnie firma koncentruje się na projektowanych do konkretnych samochodów dolotach, uzupełnianych o karbonowe elementy stylistyczne i rozpórki. Rozwój wykorzystuje analizy przepływowe, prototypowanie i pomiary, a sprzedaż wspiera międzynarodowa sieć dealerów. Rdzeniem działalności pozostaje inżynieria układów dolotowych, nie produkcja wydechów.





