Wydech Akrapovič Lamborghini Aventador Slip-on Line

Opis

Specyfikacja
Materiał	Tytan, Inconel

Wydech Akrapovič Slip-On Line MTP-LA/TI/1 do Lamborghini Aventador LP700-4

Konstrukcja i materiały

Układ łączy wysokogatunkowy tytan, elementy odlewane we własnym zakładzie Akrapovič oraz proste odcinki rur z Inconelu. Taka konstrukcja pozwala zmniejszyć masę o 46% względem seryjnego wydechu. Slip-On pasuje zarówno do fabrycznej sekcji rur, jak i do opcjonalnych rur łączących Akrapovič z Inconelu.

Końcówki wykonano z połączenia włókna węglowego i tytanu, dopasowując ich formę do tylnej części Aventadora. Konstrukcja obejmuje również sterowane przepustnice, których pracą zarządza Akrapovič Sound Kit.

Charakterystyka brzmienia

Układ nadaje silnikowi V12 wyścigową barwę, zachowując komfort akustyczny we wnętrzu samochodu. Strojenie uwzględnia zarówno intensywność dźwięku słyszanego na zewnątrz, jak i wrażenia osób podróżujących w kabinie.

Sound Kit udostępnia dwa charaktery pracy: głęboki, sportowy ton oraz spokojniejsze ustawienie Akrapovič. Kierowca może przełączać pracę przepustnic pilotem Sound Remote Controller.

Parametry według producenta

Przyrost mocy: 7,3 kW / 9,9 KM przy 3100 obr./min.
Przyrost momentu: 28,2 Nm przy 2100 obr./min.
Masa: 16,2 kg; redukcja o 13,8 kg (46%).

Sprawdź brzmienie wydechu

WYDECH SERYJNY; Lamborghini Aventador:

Slip-on; Lamborghini Aventador:

Dokumenty do pobrania

Akrapovič produkuje sportowe układy wydechowe, łącząc lekką konstrukcję z dopracowanym brzmieniem. W zależności od zastosowania marka wykorzystuje tytan, stal nierdzewną oraz elementy z włókna węglowego.

Własna odlewnia tytanu i laboratorium materiałowe pozwalają kontrolować kluczowe etapy powstawania wydechu. To propozycja dla właścicieli samochodów sportowych, którzy zwracają uwagę na masę podzespołów, jakość wykonania i charakterystyczne wykończenie końcówek.

Kontrola jakości Akrapovič obejmuje analizę składu stopów, właściwości mechanicznych i jakości spoin. Przy pomiarach prototypów producent wykorzystuje skanowanie optyczne oraz współrzędnościowe urządzenia pomiarowe. Brzmienie rozwijane jest poprzez połączenie prób drogowych, badań na hamowni, pomiarów przepływu i symulacji akustycznych.

Historia i rozwój. Firma Akrapovič została założona w 1991 roku, a jej rozwój wyrósł ze sportów motocyklowych. Ważnymi etapami były wejście do MotoGP w 2002 roku, uruchomienie własnej odlewni tytanu w 2009 roku oraz otwarcie drugiej fabryki w 2014 roku.

Firma obecnie. Obecnie firma produkuje w Słowenii układy do motocykli i samochodów sportowych, obsługując zarówno rynek akcesoryjny, jak i partnerów OEM. Nadal współpracuje z zespołami wyścigowymi, a własne laboratoria, odlewnia i zakłady produkcyjne pozwalają jej prowadzić rozwój materiałowy oraz akustyczny wewnątrz przedsiębiorstwa.