Wydech Fi EXHAUST Lamborghini Huracan EVO Kolektory wydechowe

Fi Exhaust rozwija sportowe układy wydechowe z technologią Valvetronic, pozwalającą zmieniać drogę przepływu spalin i intensywność brzmienia. Przy zamkniętych klapach spaliny kierowane są przez tłumik, a ich otwarcie nadaje dźwiękowi bardziej wyrazisty charakter.

Wybrane zastosowania dostępne są w lekkiej wersji tytanowej Signature. Sterowanie może korzystać z fabrycznych trybów jazdy lub opcjonalnego modułu Fi Pro, dlatego konfigurację należy dopasować do samochodu i wybranego zestawu.

Przykładowo, do BMW M340i G20/G21 Fi Exhaust oferuje układ z czterema końcówkami lub wersję współpracującą z fabrycznym wyglądem wylotów. Oba warianty wykorzystują dwie klapy, mimo że seryjna instalacja tego modelu ma jeden silnik sterujący. Producent dostarcza w tym zastosowaniu dodatkowy napęd klapy i odpowiednią wiązkę, łącząc zmianę stylistyki z dopasowaną obsługą wydechu.

Historia i rozwój. Frequency Intelligent Exhaust powstało w lutym 2012 roku w Tajpej. Pierwszą kolekcję, przeznaczoną między innymi do Porsche 911 Carrera, BMW E92 M3 i Audi R8, wprowadzono w 2013 roku. W tym samym roku rozpoczęto eksport oraz współpracę z niemieckim PP-Performance.

Firma obecnie. Obecnie marka obsługuje międzynarodowy rynek sportowych samochodów i supersamochodów, łącząc gotowe układy z elektronicznym sterowaniem. W komunikacji z 2026 roku firma podkreśla również personalizację wykończenia, w tym grawerowane laserowo końcówki i indywidualne oznaczenia. Rozwój obejmuje zatem zarówno nowe zastosowania, jak i dostosowanie estetyki gotowych produktów.